Super Cub C125

Tampang jadul dipadukan dengan sentuhan modern membuat Honda Super Cub C125 semakin sempurna. Motor bergaya retro ini telah resmi dirilis dan dipasarkan untuk mengisi segmen premium dengan harga melebihi 50 Juta Rupiah. Harganya sangat fantastis untuk sebuah motor bebek bermesin 125cc. Hal ini tidak lepas dari beragam teknologi canggih yang dimilikinya. Bahkan teknologinya tak kalah canggih dari Honda Vario 150 dan Honda PCX yang sama-sama dibekali teknologi Smart Key System atau Keyless.

Walaupun harga Honda Super Cub C125 sangat mahal, namun kami yakin pecinta roda dua di seluruh dunia akan tertarik membelinya. Terlebih Honda Super Cub C125 merupakan motor special yang dibuat secara khusus untuk memperingati ulang tahun Honda Super Cub C100 yang pertama kali dirilis pada 1 Agustus 1958 atau 60 tahun silam. Alhasil motor ini terasa lebih eksklusif dibandingkan motor bebek Honda lainnya yang rata-rata dibanderol jauh lebih murah dari harga Honda Super Cub C125.

Melihat harganya yang mahal kami sedikit pesimis motor ini akan dipasarkan di Indonesia. Terlebih daya beli masyarakat Indonesia terhadap motor bebek terus berkurang, dan rata-rata lebih memilih motor bebek dengan harga di bawah 20 Juta, seperti Honda Supra X 125 atau Yamaha Jupiter MX 150. Sebenarnya market motor ini berbeda, jadi jangan samakan dengan motor bebek lainnya. Terlebih teknologinya jauh lebih canggih dan memiliki desain eksklusif yang menggabungkan desain retro dengan sentuhan modern yang canggih.

Desain Honda Super Cub C125 memang tidak berbeda jauh dengan Honda Super Cub C100. Bedanya motor ini sudah menggunakan lampu Full LED dan dilengkapi beragam fitur modern serta mesin berteknologi Injeksi. Masih banyak teknologi canggih lainnya yang dimiliki motor ini.

Desain & Dimensi

Panjang	1,915 mm
Lebar	720 mm
Tinggi	1,000 mm
Tinggi Tempat Duduk	780 mm
Jarak Sumbu Roda	1,245 mm
Ground Clearance	125 mm
Berat	109 kg
Kapasitas Tangki	3.7 Liter

 Performa Mesin

Tipe	Air-cooled SOHC 4-stroke 2-valv
Kapasitas	125 cc
Tenaga Maksimum	35.2 kW/ 8500 rpm
Torsi Maksimum	45.8 Nm/ 5500 rpm
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection (PGM-Fi)
Tipe Starter	Electric Starter
Tipe Transmsi	4 speed
Bore X Stroke	52.4 x 57.9mm
Rasio Kompresi	9.3:1
Tipe Kopling	Wet multi plate clutch and automatic centrifugal clutch
Kapasitas Oli	1 Liter

 Sistem Pengereman & Kaki-Kaki

Rangka	Mono-backbone steel frame
Suspensi depan	Telescopic fork 26mm
Suspensi belakang	Twin shock
Ukuran Ban Depan	70/90-17M/C 48P
Ukuran Ban Belakang	80/90-17M/C 50P
Rem Depan	Single Hydraulic Disc 220 mm
Rem Belakang	Tromol 130 mm

Info lebih lanjut Hub :

Telp/ Sms / WA : 08115777799 [Adit]

✳Klik Link WA fast respon di bawah ini✳

http://bit.ly/Adit_Borneo